汽車FPC看到人們對無人駕駛汽車的安全性依然不放心
汽車FPC小編看到北京時間8月25日上午消息，英特爾想要在無人駕駛技術(shù)方面發(fā)力，截止到目前為止，他們已經(jīng)宣布了多個合作計劃，其中就包括了與寶馬的合作。然而現(xiàn)在橫在英特爾面前最大的障礙，并不是技術(shù)，而是人們對無人駕駛汽車安全性的擔心。
英特爾首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast發(fā)布了該公司的一些內(nèi)部研究成功，其中就提到了消費者對于自動駕駛技術(shù)的一些顧慮。具體來說，就是消費者對于自動駕駛技術(shù)產(chǎn)生了信任方面的顧慮。
英特爾向?qū)τ谧詣玉{駛技術(shù)毫無經(jīng)驗的人展開了一次調(diào)查問卷，Weast透露：“我們邀請這些人乘坐了無人駕駛汽車，并且向他們詢問反饋。”之后英特爾對這些人的反饋進行了收集和研究。
測試中許多參與者都表示，在試乘過程中，他們一直都很擔心，覺得自己無法相信計算機，并且認為駕駛控制權(quán)還是應該被攥在人類駕駛員手中，尤其是當有行人橫穿馬路的時候。
還有一些受訪者認為，坐在一輛有方向盤的車里，但是自己卻不能操控它，這讓他們感到有些不適。這意味著，未來如果無人駕駛汽車真的要推向市場，或許廠商要改變車內(nèi)的設(shè)計，在汽車FPC上的手機可能也需要改變。例如取消方向盤，好讓乘客感覺安心一點。
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汽車FPC丨FPC丨PCB
最新產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
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型 號：RS04C00269A
層 數(shù)：4
板 厚：0.3mm
材 料：雙面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
表面處理：沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機軟板
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型號:RS04C00101A
層數(shù):4
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材料:雙面無膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機軟板
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型 號：RM01C00187A層 數(shù)：1板 厚：0.12mm材 料：單面有膠電解銅 厚：1/2 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.1mm/0.08mm特 點：外形復雜
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00712A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.05mm/0.05mm電磁膜：2面特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機電容屏軟板
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型 號：RS02C00244A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm電磁膜：2面
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00247A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.07mm電磁膜：2面特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機電容屏軟板
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型 號：RM02C00892A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.05mm電磁膜：2面其 他：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
醫(yī)療按鍵軟板
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型 號：RS01C00227A
層 數(shù)：1
板 厚：0.1mm
材 料：單面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.2mm/0.4mm
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