無人機線路板：盤點形形色色的無人機紀錄
無人機線路板：無人機還是個年輕的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)持續(xù)取得突破，紀錄也在不斷刷新，下面無人機線路板廠就數(shù)數(shù)無人機領域那些形形色色的紀錄。
1.連續(xù)飛３天
2015年7月，美國“獵戶座”無人機在2014年12月的飛行中，續(xù)航時間達80小時2分52秒，打破了先前由“全球鷹”無人機于2001年創(chuàng)下的30小時飛行紀錄，創(chuàng)下同等尺寸無人機的最長連續(xù)飛行紀錄。
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2.單人操控50架無人機
2015年9月，來自美國的團隊，實現(xiàn)了單人操作50架無人機，打破了他們之前創(chuàng)下的單人操控30架無人機的記錄。
該團隊采用的“西風”號無人機為量身定制，每架成本約2000美元。50架無人機分兩組發(fā)射，每組25架。無人機按照主從模式飛行，通過無線電實現(xiàn)信息交流。
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3.“最長”的無人機測繪圖
2015年9月，位于硅谷的無人機云服務軟件供應商繪制出了世界上最長的無人機測繪地圖，全面展示了1000公里長的墨西哥公路。在這項令人驚嘆的成果背后，是869次無人機操作和114000張無人機航拍圖像。
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4.最快的3D打印無人機
2015年11月，世界首架3D打印噴氣式動力無人機在迪拜航空展上亮相，憑借150多英里/小時（約241千米/小時）的飛行速度，它也被認為是世界上飛行速度最快的3D打印無人機。該無人機重15千克，翼展3米，其80%的部件是由金屬、尼龍和防紫外線熱塑性塑料等3D打印材料制造而成。
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5.人在悉尼，機在德克薩斯
2015年年末，悉尼大學的學生，利用遙控操縱桿和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成功降落了一架位于美國德克薩斯州的無人機，憑借著13000千米的操控距離，成功打破了民用無人機領域最遠遙控距離的世界記錄。
學生們指出：“目前，大多數(shù)異地無人機都是通過衛(wèi)星系統(tǒng)進行操控。本次網(wǎng)絡遙控駕駛操作為無人機產(chǎn)業(yè)帶來了新的希望。”
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6.多旋翼舉重61kg
2016年1月，挪威一架由八個六旋翼無人機組成的巨型無人機Megakopter，成功將重達61kg的物體舉起，創(chuàng)造了“多旋翼無人機舉起最重載荷”的吉尼斯世界紀錄。
根據(jù)規(guī)則，無人機需要將重物托起至距離地面1米以上，持續(xù)不得少于30秒。最后Megakopter托起61Kg重物升至距離地面1米處，堅持了37秒。
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7.上升100米，用時3.871秒
2016年2月，德國工程師設計制造的四軸飛行器，成功打破吉尼斯世界紀錄，成為世界上最快升到100米空中的四軸飛行器。在吉尼斯世界紀錄的工作人員的見證下，這架四軸飛行器升至100米的空中僅用時3.871秒。
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當然了，線路板廠認為紀錄只是暫時的，發(fā)展才是永恒的。沒有可以維持永遠的世界紀錄，無人機需要的是不斷突破，無人機線路板也是需要不斷進步和突破的！
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表面處理：沉金2微英寸
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手機電容屏軟板
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型 號：RS02C00244A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ特 點：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm電磁膜：2面
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型 號：RM02C00892A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.05mm電磁膜：2面其 他：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
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型 號：RS01C00227A
層 數(shù)：1
板 厚：0.1mm
材 料：單面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
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