話說前段時間某些不良人隨意的變換車道，別車被打的很慘，新聞和輿論可是一片駭然，在這里柔性電路板廠教你車道想變就變，再也不用挨打啦~

  有駕照或是只要對公共交通有認識的人都知道，車子在行進當中若是要變換車道一定要打轉向燈告訴前后左右的車輛，然后再開始變道，不過還是有很多的無良司機無預警的隨意變換車道，交通事故也因此而產(chǎn)生。但是隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn)，它不僅可以檢測司機的脈搏，還能趕在我們人類之前作出應對。在一項最新研究成功的幫助下，自動駕駛汽車未來所具備的道路導航能力或許會超越我們人類自己。

  據(jù)報道，美國加州大學伯克利分校電氣工程專業(yè)研究所Katherine Driggs-Campbell和它的團隊成功開發(fā)出了一種可判斷人類司機是否會變道的算法，準確率高達92%。曾經(jīng)遭遇過無良司機突然變道的人都很清楚，這種預測對于道路安全絕對是至關重要的。

  那么研究團隊是如何開發(fā)出這套算法的呢？據(jù)介紹，研究者會要求志愿者在模擬機器當中進行“駕駛”，如果想要變道，他們需要按下方向盤上的按鍵來表明自己的這一決定。如此一來，研究者就能判斷出是何種因素促使測試者作出了變道決定，比如其他車輛的位置，車輛行駛的速度，變道前車速是否有變化，留給變道的空間是多少等等。

  隨后，他們便會教計算機如何像人類一樣思考。在初步測試當中，該算法的表現(xiàn)讓人十分滿意，準確地預測了司機是否會變道，以及變道的時間。

  當然，讓計算機來閱讀人類的思想只是成功的一半——人類本身還需要習慣自動駕駛汽車的存在。專家認為，這其實是一種更大的挑戰(zhàn)。雖然人類和人類操作的機器會對自己接下來的行為發(fā)出相似的信號，但機器的行為模式可能會與此不同。

  Driggs-Campbell指出，我們將會經(jīng)歷一個過渡階段。在此期間，研究者們將會想辦法確保自動駕駛汽車能夠與人類進行清晰的溝通，并讓人類去理解它們要做的事。

  雖然這項發(fā)明的準確率高達92%，不過還是有8%的錯誤，作為司機朋友，不能過多的依賴于機器，我們還是要觀察周圍的環(huán)境，文明駕駛。